| Alfred3669 | Дата: Суббота, 10.04.2010, 10:32 | Сообщение # 31 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 390
Репутация: 5
Статус: Offline
| Конечный вариант схемы и последние фото механики привода перед сборкой и покраской. Добавлено (26.03.2010, 21:41)
---------------------------------------------
Испытал несколько подобных двигателей на равнозначность количества оборотов.
ЧЕСТЬ И ХВАЛА НАШЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ!!!
С секундомером в руках не заметил разности в скорости обращения роторов редуктора 17-ти двигателей более чем на 0,01 сек. Добавлено (10.04.2010, 10:32)
---------------------------------------------
Привод поворотного устройства в сборе.
Сообщение отредактировал Alfred3669 - Среда, 17.03.2010, 21:42 |
| |
|
|
| Svladimir | Дата: Вторник, 11.05.2010, 10:17 | Сообщение # 32 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
| Здравствуйте!
Вот у меня тоже есть такой двигатель, но я сомневался что его можно использовать. В инструкции на него прописано, что используется он только в горизонтальном положении. Так можно его использовать вертикально или нет? Как он у Вас себя ведет в реальных условиях и не вытекает ли из него смазка?
|
| |
|
|
| Alfred3669 | Дата: Вторник, 11.05.2010, 10:48 | Сообщение # 33 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 390
Репутация: 5
Статус: Offline
| Svladimir, здравствуйте!
Данный двигатель является полугерметичным и смазка из него не вытекает. Ошибочно полагать, что там жидкая смазка. Все, разобранные мною двигатели, имели смазку типа "Циатим". Я испытывал привод, временно установив на него двойной квадрат, на даче (высота мачты 10м), в течении 2-х недель. Привод пережил две МОЩНЕЙШИЕ шквальные грозы. Все ОК!
Маленькое "НО". Привод закрыт от прямого попадания влаги 5-ти литровой емкостью из-под минеральной воды. На фото этого нет.
Ремонт квартиры притормозил мое "путешествие" на крышу дома. Ну да ничего, отпуск только начался, успею. Как установлю все на стационарном QTH, обязательно выложу фото антенны и блока управления.
................
Стройте смело! Добавлено (11.05.2010, 10:48)
---------------------------------------------
Quote (Svladimir) Вот у меня тоже есть такой двигатель
По причине отсутствия сельсинов, в предложенной мною схеме, двигателей 2шт (см.схему). Один в приводе, второй в блоке управления. Работают они синхронно. Для этого нулевую точку в приводе (сработал концевик) выставляем на известный азимут, например на север. В это время двигатель в блоке управления выключен. Вручную подводим стрелку, закрепленную на его валу, тоже на север и включаем питание второго мотора. Теперь оба движка будут работать синхронно, а электродинамическое торможение не позволит ветровым нагрузкам изменить азимут направления антенны. 
Сообщение отредактировал Alfred3669 - Вторник, 11.05.2010, 14:27 |
| |
|
|
| Svladimir | Дата: Вторник, 11.05.2010, 10:54 | Сообщение # 34 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
| Alfred3669!
Спасибо за ответ. Обязательно, что-нибудь сделаю из него.
А свой вариант как сфотографируете - обязательно выложите. Интересно что получилось.
|
| |
|
|
| Alfred3669 | Дата: Вторник, 11.05.2010, 11:00 | Сообщение # 35 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 390
Репутация: 5
Статус: Offline
| Quote (Svladimir) А свой вариант как сфотографируете - обязательно выложите.
Обязательно!
На приводе будет задействована вот эта самодельная антенна:  Будут и ее фото.
|
| |
|
|
Главная 
