|
Дипломная программа "STALKER"
|
|
| Штирлиц | Дата: Суббота, 22.05.2010, 05:14 | Сообщение # 106 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Награды: 0
Репутация: 2
Статус: Offline
|
В Волгограде появилось новое АНОМАЛЬНОЕ место №1 – самый большой в Европе мост! То, что произошло вчера, можно отнести только к разряду аномальных вещей… ни каких нормальных объяснений мы пока не услышали…
Полтергейст, барабашки, гнилое место – все это из разряда мистики…т.е не познанного…не изведанного…
Исходя из этого, предлагаю данный объект, включить в список волгоградских аномалий дипломной программы « Сталкер».
В случае положительного решения, обязуюсь принять самое активное участие в дипломной программе…Отправлюсь на мост, и первый активирую эту зону!!!
На КВ пока не гарантирую, на УКВ хоть через полчаса!!! Жду положительного решения! http://www.kp.ru/video/423295/
http://ra4a.ru/news/2010-05-21-227 Добавлено (22.05.2010, 05:14)
---------------------------------------------
Пошел с Алинкой столбить место...Хоть в чем то буду первый! 
Авторадиоканал Волгоград http://cibi-volgograd.ucoz.ru/
Сообщение отредактировал Штирлиц - Суббота, 22.05.2010, 05:22 |
| |
| |
| Admin | Дата: Суббота, 22.05.2010, 07:26 | Сообщение # 107 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2301
Награды: 5
Репутация: 142
Статус: Offline
|
Штирлиц, Мост пока закрыт.
По последним данным,- ищут трёх барабашек, которые неосторожно отпраздновали день рождения своего друга.
Объявлен международный розыск...
Косвенно, также обвиняется поставщик некачественной винно-водочной продукции, у которого злоумышленники приобрели партию "левой" водки.
Администрация г. Волгограда направила протест в Комитет по делам несовершеннолетних барабашек.
Как сообщает наш внештатный корреспондент:- "В последнее время они нас достали!".
Жители города требуют принять срочные меры...
UA4AEU, Илья
|
| |
| |
| Alfred3669 | Дата: Суббота, 22.05.2010, 08:38 | Сообщение # 108 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Награды: 0
Репутация: 5
Статус: Offline
|
У меня шурин сейчас в Волгограде по делам фирмы. Звонил от туда рассказывал о этом инциденте. Говорит как раз на мосту был, жути натерпелся...чуть не полные штаны!
Quote Исходя из этого, предлагаю данный объект, включить в список волгоградских аномалий дипломной программы « Сталкер».
У нас в России многое аномально...Например выделили огромные деньжищи на строительство моста, а они "испарились".... Необходимый бетон заменили "менее необходимым", но "более дешевым"! Вот если мост еще раз запрыгает, тогда точно внесем в таблицу Рейтинга!
Quote (Admin) Пошел с Алинкой столбить место...Хоть в чем то буду первый!
Админ - ОН всегда первый! "Алинке" привет! 
Сообщение отредактировал Alfred3669 - Суббота, 22.05.2010, 08:41 |
| |
| |
| Admin | Дата: Суббота, 22.05.2010, 08:42 | Сообщение # 109 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2301
Награды: 5
Репутация: 142
Статус: Offline
|
Quote (Alfred3669) Админ - ОН всегда первый! "Алинке" привет! Это не Админ,- это Штирлиц на мост собрался.
UA4AEU, Илья
|
| |
| |
| Alfred3669 | Дата: Суббота, 22.05.2010, 08:57 | Сообщение # 110 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Награды: 0
Репутация: 5
Статус: Offline
|
Quote (Admin) Это не Админ,- это Штирлиц на мост собрался.
Илья Анатольевич, извиняюсь!
Но почему в моем сообщении при автоцитировании указано...дескать Админ сказал? Аномалия...... 
|
| |
| |
| Admin | Дата: Суббота, 22.05.2010, 09:14 | Сообщение # 111 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 2301
Награды: 5
Репутация: 142
Статус: Offline
|
Quote (Alfred3669) Но почему в моем сообщении при автоцитировании указано...дескать Админ сказал?
Не знаю... Посты не правил.
Штирлиц конспирацию соблюдает.
Всё как положено!
===================
Разобрался:
Цитата была взята из поста на котором была уже цитата, и потом из неё взята следующая.
Так, вот! Есть видео.
UA4AEU, Илья
|
| |
| |
| Первый | Дата: Суббота, 22.05.2010, 10:50 | Сообщение # 112 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Ситуация с мостом , действительно интерейснейшая...
Посмотрел видео…мать честная…нету слов…Очередная «загадка природы»
созданная руками человека...
Отмазки местной администрации про землетрясение или ветер, категорически не приемлю.
Землятресение – не подтверждено, т.е. не было! Ну а с ветром перебор…
это как надо строить, чтобы мост при 16м/сек так штормило?
Сообщение отредактировал Первый - Суббота, 22.05.2010, 11:06 |
| |
| |
| Starley | Дата: Суббота, 22.05.2010, 11:35 | Сообщение # 113 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Подобный инцидент произошел с мостом через залив Такома в 1940г
после 4-х месячной эксплуатации в результате вызванных ветром динамических колебаний (аэродинамических). Обрыв подвесок центрального пролета повлек провисание боковых пролетов и наклон пилонов. Сильные вертикальные и крутильные колебания моста явились следствием чрезмерной гибкости конструкции и относительно малой способностимоста поглощать динамические силы...»
Для изучения аварии этого моста, удачным фактором было то, что точное поведение моста от начала аварии до момента крушения удалось подробно изучить при помощи киносъемки, зарегистрировавшей колебания и характер разрушения. Подробнее здесь
|
| |
| |
| ссср | Дата: Суббота, 22.05.2010, 17:55 | Сообщение # 114 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 564
Награды: 1
Репутация: 24
Статус: Offline
|
Quote (Starley) Подобный инцидент произошел с мостом через залив Такома в 1940г Посмотрел видео такомской аварии. Как это все похоже... ситуация 1:1! 
Срок эксплуатамии моста в США составил 4мес. , волгоградского 6 мес.
Киносьемка 40-х годов очень напоминает видеосюжеты на наших телеканалах... Главной причиной крушения, являются неправильные расчеты при проектировании. Мост имел очень малую высоту балки жесткости — 2,44 м, что составляло 1/100 пролета, и в связи с этим, был подвержен сильным колебаниям. Видимо, за 70 лет, так и не научились строить...Ошибки те же... 
Волгоградский авторадиоканал http://cibi-volgograd.ucoz.ru/
|
| |
| |
| Alfred3669 | Дата: Суббота, 22.05.2010, 19:57 | Сообщение # 115 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Награды: 0
Репутация: 5
Статус: Offline
|
Вообще то сейчас очень сильно спускают воду с Волжской и Саратовской ГЭС. У нас за неделю уровень воду упал почти на метр. Опоры моста могли не выдержать напора воды. Но это так...мои догадки.
.....................
Посмотрел видео. Что-то все законы сопромата нарушены напрочь! Металлические (а тем более железо-бетонные) балки так себя не ведут, как резиновые! Согни ее под таким углом и она просто лопнет, не будет гулять туда-сюда. А тут прям развивающийся флаг! Даже асфальтовое покрытие не полопалось!
ОЧЕНЬ СТАННО!
Коллеги, я понимаю, что на мост сейчас проход закрыт. Но на максимальном зуме цифровика попробуйте отснять этот пролет! Фото посмотрим сообща.
Quote (ссср) Посмотрел видео такомской аварии. Как это все похоже... ситуация 1:1!
Сергей, колебания различны. На Такомском мосту продольные, у вас поперечные. На том мосту колебания вошли в резонанс и мост рухнул. На вашем они прекратились. Почему так быстро исчезла сила вызвавшая колебания?
Я не намекаю на всякие аномалии. Просто, как инженер, хочу понять первопричины явления.
Сообщение отредактировал Alfred3669 - Суббота, 22.05.2010, 20:00 |
| |
| |
| Т21 | Дата: Суббота, 22.05.2010, 20:07 | Сообщение # 116 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Награды: 0
Репутация: 9
Статус: Offline
|
Quote (Alfred3669) Почему так быстро исчезла сила вызвавшая колебания? Потому что ветер прекратился, дождь кончился, вода перестала омывать опоры и потелка мимо...
В совокупности, все вышеназванные факторы привели к благоприятному исходу .
Колебания потихонуку стали стихать а затем пректарились вовсе . Думаю, со временем эта история повторится...
|
| |
| |
| Starley | Дата: Воскресенье, 23.05.2010, 04:54 | Сообщение # 117 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
|
По предварительным данным мост закрыли на три недели. "В субботу после завершения ультразвуковых исследований всех сварочных швов моста начались испытания конструкций мостового перехода транспортной нагрузкой. По мосту пустят колонну груженных щебнем "КамАЗов". Вес каждой машины составляет 20 тонн. Нагрузка происходит по схеме испытаний, которые проходят при сдаче моста в эксплуатацию", - пояснил представитель обладминистрации. "Этот случай уникальный - единственный в мире, редчайшее совпадение целого ряда природных факторов. Сейчас специалисты обсуждают, как такого избежать в будущем", - сказал губернатор. ВРАКИ!! Наберите в Гугле КРУШЕНИЕ МОСТОВ, и поймете, это не первый и не последний случай!
|
| |
| |
| Т21 | Дата: Воскресенье, 23.05.2010, 06:49 | Сообщение # 118 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Награды: 0
Репутация: 9
Статус: Offline
|
Quote (Starley) ВРАКИ!! Наберите в Гугле КРУШЕНИЕ МОСТОВ, и поймете, это не первый и не последний случай! НАБИРАЛ, проверил, действительно ВРАКИ !!!!
|
| |
| |
| Alfred3669 | Дата: Понедельник, 24.05.2010, 13:26 | Сообщение # 119 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Награды: 0
Репутация: 5
Статус: Offline
|
Вот так новость!
ЦИТИРУЮ:
Quote На мосту через Волгу в Волгограде, по которому 20 мая пошли бетонные волны из-за резонансных колебаний конструкций, проведены основные технические экспертизы и испытания — дефектов не обнаружено.
По словам заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Николая Быстрова, сегодня завершается ультразвуковое обследование всех сварных швов конструкции моста, в субботу на мосту прошли испытания транспортной нагрузкой, пока никаких деформаций моста не выявлено, передает ИТАР-ТАСС.
Ситуация с волгоградским мостом взята на личный контроль министром транспорта РФ Игорем Левитиным и губернатором области Анатолием Бровко. По словам губернатора, предварительно оценки специалистов сходятся в том, что мост после перенесенных колебаний находится в удовлетворительном состоянии. «Если эта оценка подтвердится результатами соответствующих исследований, то мост в ближайшее время может быть открыт», — считает Бровко.
Вечером 20 мая по дорожному покрытию нового моста через Волгу пошли настоящие «волны»: их амплитуда составляла от 40 см до 1 метра. Проезжая часть моста стала неожиданно походить на опасный аттракцион. На снятых очевидцами кадрах видно, как бетонные плиты подскакивают почти на метр. Движение по мосту было полностью перекрыто в обе стороны.
Теперь в Волгограде будут проведены аэродинамические исследования, по результатам которых на мосту будет установлено дополнительное оборудование — отсекатели ветра, цель которых изменять аэродинамику, которая, по предварительным данным, и явилась причиной неадекватного поведения моста.
Первая очередь мостового перехода через Волгу длиной 7,1 км была сдана в эксплуатацию 10 октября 2009 года. Длина надводной части, собственно, самого моста, составляет около 2 км. При строительно-монтажных работах применена уникальная конструкция опор с конструктивным разделением вертикальной и горизонтальной нагрузки и устройства ростверков в уровне переменного горизонта воды. Это техническое решение позволило существенно сократить сроки работ по возведению фундаментов мостовых опор и существенно сократить общую стоимость сооружения. На строительство моста-долгостроя в Волгограде, которое было начато в 1996 году, затрачено 2,5 миллиарда рублей.
Подробнее: http://news.mail.ru/incident/3856819/ С пыли волны пошли! Одни только "предварительные" данные... Короче, ни черта никто ничего не знает! Аномалия...... 
Сообщение отредактировал Alfred3669 - Понедельник, 24.05.2010, 13:31 |
| |
| |
| Алладин | Дата: Среда, 26.05.2010, 08:11 | Сообщение # 120 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Вчера мост открыли.
Пустили только легковые. Грузовой транспорт обещают пустить не ранее чем через два дня...
|
| |
| |
