Ну парень ты даёшь! Перед тобой столько народу распинается... Думали поможем, а теперь репу приходится чесать... Стоит ли???
Передатчик обсосали, Сириус нашли, из-за телеграфного гетеродина чуть не перегрызлись...
А у вас сударь, одни вопросы. Вы уж подготовте заранее списочек, все что интересно,
ну а мы подумаем...

Прежде, чем получить лицензию, надо пройти школу наблюдателей. У нас на коллективке, человека не докускали к
радиостанции, если он не имеел наблюдательский позывной. А школу это проходили годами, кто три, кто пять, а кто и по десять лет сидел с наблюдательским позывным, прежде чем получить позывной для эфира.
Для получение лицензии, необходима сдача экзаменов. А как вы сдавать будете, если не слышали работу любительских станций? Все приходит с опытом... DX-ы, пайлапы, соревнования, радиоэкспедиции...
Начинайте с простого... с прослушивания эфира!

Добавлено (08.03.2010, 18:52)
---------------------------------------------
В Израиле ищут радиолюбителей, которые сорвали работу аэропорта Тель-Авива
(ПЕРВЫЙ КАНАЛ)
Полицейские подозревают, что источник помех находится на палестинских территориях. Но есть и другие версии.

Самолет идет на посадку над Тель-Авивом, такую картину здесь видно каждые 15 минут. Один из самых оживленных аэропортов Ближнего Востока - Бен-Гурион - принимает десятки рейсов в день и миллионы пассажиров в год.

С некоторых пор они сильно рискуют - посадка и взлет здесь стали довольно опасным делом. Радиолюбители буквально глушат переговоры диспетчеров и пилотов.

Эйлон Таль, начальник службы воздушного движения аэропорта Бен-Гурион: "Если на борту случится какая-то нештатная ситуация, то мы даже не сможем оказать помощь пилотам, потому что они не смогут разобраться то, что мы им будем говорить".

Скорее всего, рядовой радиолюбитель, разговаривая с приятелем из какой-нибудь Австралии и не подозревает, что подвергает смертельной опасности жизнь сотен людей.

Пиратские станции работают на частотах очень близких к частотам воздушных служб. Иногда диспетчеры вынуждены отправлять самолеты кружить над городом, пока не исчезнет помеха. Иначе, пилот может неправильно понять указания и совершить фатальную ошибку. Службы израильского Министерства связи буквально сбились с ног, вычисляя источники помех.

Пиратские станции в Израиле ищут с помощью специальных машин. С виду это самых обычный автомобиль, таких здесь тысячи. Но внутри он напичкан сверхсложной аппаратурой, которая позволяет установить местонахождение любой радиостанции с точностью до метра. Экипажи пеленгаторов, сменяя друг друга, работают 24 часа в сутки.

Только за месяц в окрестностях Бен-гуриона обнаружили больше десятка незаконных передатчиков. Полиция конфисковала устройства. Но пиратские помехи появляются в эфире снова и снова.

Моше Галили, исполнительный директор Министерства связи Израиля: "Проблема в том, что наказание за такое использование частот смехотворное - небольшой штраф и конфискация прибора. Через два дня опытный радиолюбитель соберет новый передатчик, и мы снова будет его искать".

Проблема стала настолько серьезной, что для борьбы с пиратами власти намерены привлечь армию. Теперь незаконные передатчики будут пеленговать мощные армейские локаторы.

За более подробной информацией, обращайся к

RV3ZQ
Игорь М. Михеев
мкрн Космос, д.4 кв.30
Старый Оскол, Белгородская обл. 309511
РОССИЯ

E-mail: [email protected]

или на на Сайт поселка Кшенский

Не совсем понятен вопрос. Какую схему вы ищите?
Исходя из контеста разговора, осмелюсь предположить, что вам нужна схема LPD радиостанции. Подобную схему на лампах, вы врядли найдете. Я пока не встречал... Опять же, учитывая ваш опыт работы с паяльником, создание подобной конструкции в данный момент вами, не реально. Без знаний, опыта, приборов и т.д. вы это не сделаете.
Не забывайте, что для постройки передатчика, необходимо разрешение местной инспекции электросвязи ( или как там у вас, это называется теперь).
Из практики, был случай, когда мой знакомый проводил настройку радиостанции на 145 МГц на эквивалент( без антенны). Алекал в микрофон, дул, причмокивал и что там еще... а когда включился на прием, его попросили заткнуться. Как оказалось позже, помешал другому любителю, в 10 км от него!
Если есть желание работать в эфире, найдите готовый аппарат. Это не проблема.
Если хотите попаять, БОГ В ПОМОЩЬ! Правда, техника так шагнула, что с паяльником, за ней не угонишься...